格瓦傳動(dòng)小型齒輪減速電機(jī)剎車故障檢測(cè)和排除

小型減速電機(jī)范圍是指功率從100W~3700W的減速電機(jī)，制動(dòng)剎車片與電機(jī)后端蓋一體化設(shè)計(jì)，大大縮短了減速電機(jī)的體積和尺寸。

日本輕小型減速電機(jī)和臺(tái)灣減速系列以及國(guó)產(chǎn)減速電機(jī)都采用產(chǎn)華款剎車總成，剎車電源與電機(jī)串聯(lián)，通過(guò)交流AC220V輸入，通過(guò)整流器整流成DC90V輸入剎車線圈，一般標(biāo)準(zhǔn)都是斷電剎車（失電剎車），如果有需要可以做成通電剎車。根據(jù)客戶要求也可以做成手動(dòng)釋放型剎車器，在試機(jī)時(shí)實(shí)現(xiàn)剎車的手動(dòng)釋放。

剎車扭矩和制動(dòng)時(shí)間根據(jù)電機(jī)功率來(lái)匹配，剎車間隙在出廠時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整到最佳狀態(tài)，確保能快速制動(dòng)又能減小剎車噪音。

剎車片為易損件，在頻繁的使用情況下，剎車片的磨損也會(huì)加快，隨著剎車間隙的變大制動(dòng)時(shí)間和效果會(huì)下降，需要定期根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)調(diào)整剎車間隙和更換剎車總成。

剎車減速電機(jī)在使用會(huì)出線的問(wèn)題：

1.   通電后剎車沒(méi)有動(dòng)作。

2.   減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)電流。

3.   減速電機(jī)剎車部位有臭味。

4.    剎車電機(jī)定位不準(zhǔn)發(fā)生溜車想象。

檢測(cè)和解決辦法措施：

停機(jī)后用萬(wàn)用表檢測(cè)剎車線圈的電阻，如果沒(méi)有電阻或者電阻無(wú)限大說(shuō)明剎車線圈燒毀，需要更換剎車總成。

剎車電機(jī)通電后跳閘保護(hù)，停機(jī)檢查剎車是否正常打開(kāi)，確認(rèn)整流器是否接好，可以單獨(dú)給整流器供電，通電和斷電剎車會(huì)有清脆的吸合和打開(kāi)的聲音，如果沒(méi)有動(dòng)作需要更換整流器。

在運(yùn)轉(zhuǎn)是剎車電機(jī)剎車部位有明顯的臭味，有可能是剎車的間隙太緊造成摩擦出現(xiàn)的，需要將剎車間隙調(diào)整放大。

剎車減速電機(jī)的剎車有單面剎車和雙面剎車，在有些提升和定位的場(chǎng)合使用的剎車不一樣，需要選雙面剎車來(lái)提高制動(dòng)力，確保在提升定位停車是不會(huì)出線溜車想象。

格瓦傳動(dòng)分享剎車減速電機(jī)的問(wèn)題解決辦法措施，希望對(duì)你有幫助。