絲杠升降機(jī)防旋轉(zhuǎn)方法及特點(diǎn)

螺旋絲桿升降機(jī)，由蝸輪蝸桿和梯形絲桿組合的傳動(dòng)產(chǎn)品，通過(guò)絲杠升降機(jī)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成為線性運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上下和左右的傳動(dòng)，在使用過(guò)程中怎么來(lái)確保絲桿的防旋防轉(zhuǎn)成為必要考慮的前提，常見(jiàn)的絲杠升降機(jī)由單臺(tái)和多臺(tái)組合成為升降機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)同步升降和同步運(yùn)動(dòng)。

在選型和訂貨時(shí)須了解是否需要做防旋轉(zhuǎn)處理。絲桿升降機(jī)防轉(zhuǎn)有兩種方式，一種是鍵防轉(zhuǎn)，是在絲桿上加工鍵槽在端蓋上加鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)防轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但在頻繁啟停的場(chǎng)合容易出現(xiàn)鍵損壞。另外一種是方管防轉(zhuǎn)，相對(duì)鍵防轉(zhuǎn)來(lái)講成本有所增加結(jié)構(gòu)也復(fù)雜，但穩(wěn)定性和壽命上能確保長(zhǎng)期使用在高頻率使用的機(jī)械上建議選用方管防轉(zhuǎn)。

單臺(tái)絲桿升降機(jī)在出廠是默認(rèn)加工為鍵防轉(zhuǎn)，如果是多臺(tái)升降機(jī)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)正常出廠時(shí)不做升降機(jī)防轉(zhuǎn)處理，是考慮在多臺(tái)升降機(jī)平臺(tái)在裝配時(shí)需要手動(dòng)調(diào)整高度來(lái)確保高度的一致性，可能有些人在問(wèn)那還能，那不是就沒(méi)有防轉(zhuǎn)功能了嗎？如果是一個(gè)平臺(tái)上面有四個(gè)點(diǎn)固定就相當(dāng)于固定成一體了就不會(huì)存在防轉(zhuǎn)的問(wèn)題。但對(duì)于多臺(tái)升降機(jī)由單點(diǎn)升降時(shí)在訂貨時(shí)必須說(shuō)明這樣就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。